История российского скафандра

Люди стремятся в космос, но, чтобы успешно его исследовать, нужно максимально тщательно от него отгородиться. Как изменялся со временем российский космический скафандр, разбираемся вместе с активистом Спецкора - Полиной Сухорословой.   

14 апреля
21:05

Люди стремятся в космос, но, чтобы успешно его исследовать, нужно максимально тщательно от него отгородиться. Как изменялся со временем российский космический скафандр, разбираемся вместе с активистом Спецкора - Полиной Сухорословой.   

СК-1 

Вес - 20 кг

 Время поддержания жизнедеятельности человека:  

  • в загерметизированной кабине в течение 12 суток  
  • при разгерметизации кабины — 5 часов

Год разработки — 1960 

1.jpg

Первый космический скафандр в мире. В таком Юрий Гагарин летал на корабле “Восток”. Создан на основе авиационных костюмов. Разработки вела компания “Звезда” с 1960 года. Вообще, кроме “Звезды” в России нет ни одного предприятия, которое изготавливало бы скафандры, так что в происхождении любого российского скафандра можно быть уверенным, не заглядывая в Интернет.  

Это спасательный костюм, нужный для защиты космонавта при внештатных ситуациях: разгерметизации кабины или значительных изменениях газовой среды внутри корабля. Под него надевался теплозащитный комбинезон — не просто термобелье, а настоящее инженерное сооружение с системой трубок для поддержания одинаковой температуры и отвода влаги, выдыхаемой космонавтом. Вентиляция раздельная: шлем отделен от остальной части резиновой мембраной, которая герметично прилегает к шее. При разгерметизации корабля шлем скафандра автоматически захлопывался и включалась подача воздуха из баллонов корабля.  

Скафандр двухслойный. Снаружи прочный износостойкий лавсан, изнутри листовая резина для герметичности. Яркая оранжевая оболочка нужна была только для облегчения поисков космонавта — корабли “Восток” не были приспособлены к мягкой посадке, так что пилоты были вынуждены катапультироваться из кабины и приземляться на парашюте. 

В "СК-1", кроме Юрия Гагарина, летали Павел Попович, Адриян Николаев и Герман Титов. Для Валентины Терешковой в 1963 году сделали женский скафандр "СК-2", который отличался от предыдущего только покроем. 

Первый блин комом, а первый скафандр получился шаром: из-за мягкой оболочки под действием внутреннего давления он надувался, мешая космонавту двигаться. Сгибать конечности было очень трудно. Это повышало затраты кислорода и ускоряло нагрев тела, так что объем кислородных запасов и блоков системы охлаждения приходилось увеличивать.  

Беркут 

Масса скафандра — 20 кг 

Масса ранца — 21,5 кг 

Время работы скафандра 

  • При разгерметизации кабины — 4 часа 
  • Вне корабля — 45 минут 

Год разработки — 1964 

Foto-3.jpg

Космическая гонка сверхдержав продолжалась и возникла новая цель — выход человека в открытый космос. Специально для этой миссии инженеры “Звезды” разработали скафандр "Беркут". Фактически это личный космический корабль Алексея Леонова, повторяющий форму тела. 

У скафандра появились новые более сложные задачи. Он должен был выдерживать как экстремально высокие, так и экстремально низкие температуры, ведь в открытом космосе разница между солнечной и теневой стороной составляет больше 100°С. Кроме того, за бортом корабля полно частичек метеорного вещества и радиации, от которых тоже нужно отгородиться.  

Для выполнения этих задач “Беркут” сделали трехслойным: один силовой и два герметичных слоя. Вентиляционная система открытая, то есть выдыхаемый воздух выбрасывался в окружающее пространство, как в акваланге. Кроме бортовой системы, жизнедеятельность космонавта поддерживала еще и автономная. Она находилась в ранце на задней части скафандра. Как и у "СК-1", жесткого каркаса не было, так что после выхода в открытый космос скафандр раздулся на Алексее Леонове. Космонавт мог умереть, не втиснувшись в шлюз. Он спас себя сам смелым решением: сбросил давление и смог пробраться в корабль головой вперед, хотя по плану нужно было продвигаться вперед ногами, чтобы закрыть за собой люк. Это было рисковано, потому что при резком падении давления азот в легких и крови Леонова мог вскипеть. Такое явление называется декомпрессионной болезнью, в условиях космоса оно привело бы к смерти.  

У "Беркута" был и еще один серьезный недостаток — светофильтр располагался внутри шлема и сильно нагревался. Для Леонова он ощущался раскаленным.  

После "Беркута" все космические скафандры начали называть птичьими именами. 

Ястреб 

Масса скафандра — 20 кг 

Масса ранца — 31,5 кг 

Время пребывания за пределами корабля — 3 часа 

Год разработки — 1967 

74194_800px-Yastreb_suit.jpg

Улучшенная версия "Беркута". Во время разработки скафандра Алексей Леонов лично консультировал инженеров. Светофильтр переместили на внешнюю часть шлема. Главное новшество — переход к системе жизнеобеспечения регенерационного или закрытого типа. При такой системе воздух внутри скафандра циркулирует по замкнутому контуру, а не выкидывается в космос. Он очищается от углекислого газа, охлаждается и насыщается кислородом в изолирующем дыхательном аппарате - ребризёре.  

Система жизнеобеспечения могла находиться за спиной в виде ранца, но в некоторых модификациях она прикреплялась спереди к ногам. Сделано это было для того, чтобы космонавты могли пройти через узкий люк диаметром 600мм из одного корабля в другой при стыковке. 

На практике "Ястреб" использовался только один раз. В скафандрах этого типа космонавты Евгений Хрунов и Алексей Елисеев перешли из корабля “Союз-5” в корабль “Союз-4” в 1969 году. 

Кречет 

Вес — 106 кг 

Время работы — 10 часов вне корабля 

Год разработки — 1969 

c001399b-1f09-4534-870b-9f21d047da90_800x600.jpg

С новыми достижениями появлялись новые амбиции, нужен был скафандр для полета на Луну. Он должен был быть гораздо более подвижным, чтобы космонавт мог пройти по неровному лунному грунту или встать после падения.  

Скафандр "Кречет" имел полужесткую алюминиевую оболочку. Космонавту нужно было зайти в него через небольшой люк сзади. Кроме алюминиевой, были еще три оболочки - наружная силовая и две герметичных, как у "Ястреба" и "Беркута". Для отвода тепла придумали водную систему охлаждения, которая теперь используется в любом современном скафандре для выхода в открытый космос. Две независимые дыхательные системы охлаждали, осушали и регенерировали воздух. То есть, удаляли из него углекислый газ и насыщали кислородом. В скафандре было устройство для подачи питьевой воды и туалет. 

Нил Армстронг первым шагнул на Луну, и СССР отказался от лунной экспедиции. "Кречет" никогда не был в космосе, зато стал основой для современных скафандров "Орлан" — самых совершенных на сегодняшний день для работы в открытом космосе. 

Сокол 

Масса — 10 кг 

Время работы в герметичной кабине — до 30 часов 

Время работы при разгерметизации кабины — до 2 часов 

Год разработки —1973 

Sokol_KV2.JPG

Гибель экипажа корабля “Союз-11” — жестокий урок, который показал, насколько важен скафандр во время полета. Для дальнейшего освоения космоса нужен был легкий и компактный спасательный скафандр, который не займет много места на корабле, но защитит экипаж при неожиданной разгерметизации. Скафандр "Сокол" выполняет свою задачу с 1973 года по наши дни. 

Мягкая двуслойная оболочка, силовая и герметичная, как у "СК-1" и "СК-2", только герметичная оболочка у "Сокола" из прорезиненного капрона и трикотажа.  Это скафандр мягкого типа, многоразовый. Внутри трубчатая система вентиляции, причем кислород поступает только в шлем. При разгерметизации кабины, в скафандр поступает чистый кислород. Есть регулятор давления. 

Орлан 

Масса — 110кг 

Время автономной работы — 7 часов 

Год разработки —1977 

1531155492_orlan-mks.jpg

Наследник Ястреба. Используется для выхода в открытый космос.

Наиболее известная модификация — "Орлан-МКС". Это самый массивный и совершенный на сегодняшний день скафандр, используется с 2017 года. Интересно, что аббревиатура “МКС” здесь расшифровывается как “модернизированный, компьютеризированный, синтетический”. "Орлан" действительно полностью состоит из синтетических материалов, а в систему жизнеобеспечения встроен компьютер, регулирующий теплообмен. Космонавтам больше не нужно самостоятельно следить за температурой воды в системе охлаждения, достаточно лишь указать желательный температурный режим перед выходом в космос и после. Автоматизация этого процесса экономит рабочее время.  

Штанины и рукава съемные, так что их можно регулировать по длине, что позволяет подогнать скафандр под любой рост до 190 см. Полужесткая прочная оболочка, герметичный слой из полиуретана, что увеличивает срок годности — "Орлан" рассчитан на 20 выходов в открытый космос.  


Комментарии
авторизуйтесь
чтобы можно было оставлять комментарии.
Читайте также
13 мая
21:05
Netflix выпустит второй сезон сериала "Любовь. Смерть. Роботы"
09 мая
23:50
Как отметили 9 мая в Музее Победы?
08 мая
21:10
В Музее Победы открылась новая экспозиция